発売前からユーザーの注目度が高い、 トヨタ「C-HR」。正式発表前にも関わらず、 C-HRの人気、日本ではかなりなものだ！ スマホで熱心に写真を撮る多くの日本人 ユーザーの姿を目の当たりにて、つくづく そう思った。各種展示のなかで、多くのユーザーが 真剣な眼差しを注いでいたのが、 トヨタ「C-HR」の5ドアモデルだ。 世界中でトヨタ新型「C-HR」の評判が ウナギ上り！日本のライバル対抗策も満載
参照元：ヤフーニュース 参照元URL http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161016-00010000-autoconen-bus_all
名無しさん
2016/10/16 18:59
2016/10/16 18:59
NAターボって何？
名無しさん
2016/10/16 17:44
2016/10/16 17:44
この車の事は詳しくは無いのだが、記事中の
（・・・まず、1.2リッターのNAターボ）とは
どの様なＥ／Ｇなのだ？？
（・・・まず、1.2リッターのNAターボ）とは
どの様なＥ／Ｇなのだ？？
名無しさん
2016/10/16 18:34
2016/10/16 18:34
みなさん指摘してますが、最近誤字や脱字が多いですよね…。
ネットニュースでは更正とかしてないんでしょうか？
ネットニュースでは更正とかしてないんでしょうか？
名無しさん
2016/10/16 20:05
2016/10/16 20:05
確かにＮＡターボと書いている記者は思い切り何も知らないんだろうね。
いや、新技術かもよ(#^.^#)
いや、新技術かもよ(#^.^#)
名無しさん
2016/10/16 18:03
2016/10/16 18:03
NAターボ・・・ワロタ！
名無しさん
2016/10/16 19:10
2016/10/16 19:10
NＡターボってどういう構造？
名無しさん
2016/10/16 20:10
2016/10/16 20:10
“都会派クロスオーバーのセグメントは、マツダ「CX-3」とホンダ「ヴェゼル」が切り開いてきた” と書いているがそんな最近の市場じゃない。
RAV4やCR-Vがあったし、クロスオーバーSUVかは微妙だがもっと昔からエスクードがある。
RAV4やCR-Vがあったし、クロスオーバーSUVかは微妙だがもっと昔からエスクードがある。
名無しさん
2016/10/16 19:59
2016/10/16 19:59
すっ、凄い技術だ！
1.2リッターNAターボ。(^_^;)
VTECかよ！？
1.2リッターNAターボ。(^_^;)
VTECかよ！？
名無しさん
2016/10/17 00:48
2016/10/17 00:48
SUVというとごっつい車のようなイメージだったけど、最近のSUVは背の高いスポーツクーペ的なのが多いよね
まあ、そっちの方が売れるからそういうデザインの車が次々出てくるんだろうけど
それにしても最近の車（エンジン）は1.2Lのダウンサイジングターボとかでそこそこ大きなボディの車でもグイグイ走らせるし、燃費もそこそこいいしホントにすごい時代になったもんだ
まあ、そっちの方が売れるからそういうデザインの車が次々出てくるんだろうけど
それにしても最近の車（エンジン）は1.2Lのダウンサイジングターボとかでそこそこ大きなボディの車でもグイグイ走らせるし、燃費もそこそこいいしホントにすごい時代になったもんだ
名無しさん
2016/10/16 20:46
2016/10/16 20:46
車関連の雑誌がいくら盛り上げようと、結局評価を左右するのはユーザーと言う事じゃないの？
商売なんだから売れる車じゃないと意味がないし。
商売なんだから売れる車じゃないと意味がないし。
名無しさん
2016/10/16 22:06
2016/10/16 22:06
あまり車に興味のない人が書いた
トヨタの太鼓持ち記事ということは分かった
トヨタの太鼓持ち記事ということは分かった
名無しさん
2016/10/16 21:04
2016/10/16 21:04
NAターボってなによ？
最近のライターは、自動車を知らない世代が多いのか？
最近のライターは、自動車を知らない世代が多いのか？
名無しさん
2016/10/17 02:37
2016/10/17 02:37
どこかの車に名前もデザインもそっくり…。
名無しさん
2016/10/17 09:13
2016/10/17 09:13
このライターは車のことなんにも知らないんだろうな。
名無しさん
2016/10/16 21:05
2016/10/16 21:05
見てくれは良いが、視界大丈夫かな。
名無しさん
2016/10/16 18:59
2016/10/16 18:59
桃田健史とかいうこの記事書いた奴…
本当に「クロスオーバーは見た目１００％」って思って自動車評論家名乗ってるの？
すげー不快。
本当に「クロスオーバーは見た目１００％」って思って自動車評論家名乗ってるの？
すげー不快。
名無しさん
2016/10/16 19:55
2016/10/16 19:55
そんなに良いですか？
名無しさん
2016/10/16 21:07
2016/10/16 21:07
これもヴェゼルもなんで人気なのか全く分からん。
乗れば良い車なんでしょうかね。
乗れば良い車なんでしょうかね。
名無しさん
2016/10/17 06:28
2016/10/17 06:28
NAターボって検索したけど、何もで無かった・・
名無しさん
2016/10/16 19:46
2016/10/16 19:46
また社長がさんざん売ってから「俺はかっこ悪いと行った」とかいいそう
今に始まったことじゃないけど提灯記事多いね
今に始まったことじゃないけど提灯記事多いね
名無しさん
2016/10/17 01:51
2016/10/17 01:51
かっこ悪いと思うけど。
名無しさん
2016/10/17 12:34
2016/10/17 12:34
アニメデザインは国内では売れても海外じゃ無理でしょ、プリウスがいい例
名無しさん
2016/10/17 08:30
2016/10/17 08:30
何も知らない素人が書いている提灯記事か？
名無しさん
2016/10/16 18:28
2016/10/16 18:28
自然吸気とターボって両立するの？
名無しさん
2016/10/16 19:09
2016/10/16 19:09
そんなにかっこいいかね…。
コンセプトカーならわかるけど、量産車なら奇をてらい過ぎだと思うが。
コンセプトカーならわかるけど、量産車なら奇をてらい過ぎだと思うが。
名無しさん
2016/10/17 00:02
2016/10/17 00:02
しかしトヨタの宣伝記事とは言え酷い内容だな。NAターボって何よ？
まぁ気合い入れて売ろうとしてるのは分かるけど、欲しい車では無いな。
まぁ気合い入れて売ろうとしてるのは分かるけど、欲しい車では無いな。
名無しさん
2016/10/17 07:43
2016/10/17 07:43
NAターボって何ですか？
名無しさん
2016/10/16 19:11
2016/10/16 19:11
性能は良いんだろうけど見た目がカッコ悪いから欲しくない。
名無しさん
2016/10/16 22:51
2016/10/16 22:51
車内は凄い格好良いと思うが、外見がなぁ…
名無しさん
2016/10/16 19:34
2016/10/16 19:34
世界で新型プリウスがかっこ悪くて売れてない
車のデザインって難しいね
車のデザインって難しいね
名無しさん
2016/10/17 01:50
2016/10/17 01:50
いくらなんでも、試乗車も出回る前にここまで書かれると、、、、
広告なんじゃないの？
最近C-HRの広告に近い記事が多いですね。
あまり熱心に宣伝すると、本当に良くても色眼鏡で見てしまう人もいるので気を付けて(*´Д｀)
広告なんじゃないの？
最近C-HRの広告に近い記事が多いですね。
あまり熱心に宣伝すると、本当に良くても色眼鏡で見てしまう人もいるので気を付けて(*´Д｀)
名無しさん
2016/10/16 18:17
2016/10/16 18:17
こんなに小さくてもSUVって言えるの？
名無しさん
2016/10/17 10:37
2016/10/17 10:37
はあ。トヨタの提灯記事お疲れ様です。
ホンダや他の自動車メーカーのパクリトヨタ。
後出しじゃんけんトヨタ。
冒険できないトヨタ。
ホンダや他の自動車メーカーのパクリトヨタ。
後出しじゃんけんトヨタ。
冒険できないトヨタ。
名無しさん
2016/10/16 19:03
2016/10/16 19:03
色々意見はあるが実際民衆が欲するのは
以外とこんな中途半端な車だったりするのよ♪
以外とこんな中途半端な車だったりするのよ♪
名無しさん
2016/10/16 20:53
2016/10/16 20:53
ホントかな〜最高にカッコ悪いけど？
誤字も多いし、NAターボとか？胡散くい記事だね。
誤字も多いし、NAターボとか？胡散くい記事だね。
名無しさん
2016/10/17 08:12
2016/10/17 08:12
記者は車のこと
わかってないみたいです
わかってないみたいです
名無しさん
2016/10/16 20:14
2016/10/16 20:14
なんか怪しい記事だな。
名無しさん
2016/10/16 19:05
2016/10/16 19:05
C-HRって日産のジュークを意識して開発されたクルマじゃないの。トヨタは他社に無い車があるとそのセグメントを埋めるように車を埋め込むよね。ただ、レクサスUXと共通化して開発コストを抑えたのかな。
名無しさん
2016/10/16 18:54
2016/10/16 18:54
カッコいい、、とは思わないなぁ。
正直、ダサいと思うのだが、、、
その感覚、というかダサいという言葉自体が昭和か‥orz
正直、ダサいと思うのだが、、、
その感覚、というかダサいという言葉自体が昭和か‥orz
名無しさん
2016/10/16 21:24
2016/10/16 21:24
「NAターボってなんだ？俺もついに技術についていけなくなったか…」と思ったら総ツッコみでしたｗｗｗ
名無しさん
2016/10/16 21:02
2016/10/16 21:02
最近こうした特定商品を強烈に押してくる記事が多い気がする・・・。
少々しらけるなぁ。
少々しらけるなぁ。
名無しさん
2016/10/17 00:21
2016/10/17 00:21
もっとＳＦ映画に出てくる車のデザインにしたら？
コンセプトカーの方が凄くよさそうなのだが？？
コンセプトカーの方が凄くよさそうなのだが？？
名無しさん
2016/10/16 18:51
2016/10/16 18:51
SUVの、なんちゃって版ですね
トヨタの得意とするところじゃないですかw
トヨタの得意とするところじゃないですかw
名無しさん
2016/10/16 19:11
2016/10/16 19:11
提灯記事にしか見えない…
名無しさん
2016/10/17 08:32
2016/10/17 08:32
ペラペラ感が否めない記事はやめてほしい
名無しさん
2016/10/16 18:13
2016/10/16 18:13
ストリームの時みたいにヴェゼル潰しにきたな
名無しさん
2016/10/16 20:13
2016/10/16 20:13
トヨタさんの記事コメントってやっぱネガティブになっちゃうんですね。
売れる車を参考にして新型を出すって、どのメーカーも変わらないと思いますが…
売れる車を参考にして新型を出すって、どのメーカーも変わらないと思いますが…
名無しさん
2016/10/16 21:36
2016/10/16 21:36
トヨタ得意の後だしジャンケン
他のメーカーの売れ筋を真似る
独創性全く無し
他のメーカーの売れ筋を真似る
独創性全く無し
名無しさん
2016/10/16 18:18
2016/10/16 18:18
MT車プリーズ
名無しさん
2016/10/16 18:14
2016/10/16 18:14
車名がホンダの人気ＲＶだった「ＣＲ－Ｖ」のパクリっぽいな。
名無しさん
2016/10/17 01:45
2016/10/17 01:45
NAターボってなんやねん。
1.2リッターのターボと海外向けの2.0リッターNAだろうが。
1.2リッターのターボと海外向けの2.0リッターNAだろうが。
名無しさん
2016/10/16 21:00
2016/10/16 21:00
トヨタの宣伝
名無しさん
2016/10/17 13:14
2016/10/17 13:14
車名からして、ホンダからのOEMなんですかね
名無しさん
2016/10/17 11:33
2016/10/17 11:33
もうとっくに21世紀になっているのにぜんぜん子供の頃の未来の車になってない。
いまだにタイヤが4つもついてるし。
いまだにタイヤが4つもついてるし。
名無しさん
2016/10/16 19:01
2016/10/16 19:01
うなぎとかいうからウナギに見えてきた
名無しさん
2016/10/16 20:52
2016/10/16 20:52
この手の車は発売当時注目されて、すぐ下火になるのが残念。だけど値引き率上がるから買う人にはうれしいかも。5ナンバー枠なら良いけど。RAV4とあまりかわらないのかな。
名無しさん
2016/10/16 18:10
2016/10/16 18:10
トヨタの提灯記事。
名無しさん
2016/10/16 19:17
2016/10/16 19:17
ビックイストですね。
名無しさん
2016/10/17 00:39
2016/10/17 00:39
NAとターボの切り替えが出来る、画期的なエンジンであるのは、間違いないだろう
名無しさん
2016/10/16 21:03
2016/10/16 21:03
評判がうなぎ上りってありえないでしょ
トヨタから依頼を受けた記事と推測する
トヨタから依頼を受けた記事と推測する
名無しさん
2016/10/16 18:03
2016/10/16 18:03
お得意の後出しジャンケン商法だな。
名無しさん
2016/10/17 12:01
2016/10/17 12:01
桃田健史・・
車にディープな人のはずなのに
なんでこんなに陳腐な記事になったのか
不思議だ
車にディープな人のはずなのに
なんでこんなに陳腐な記事になったのか
不思議だ
名無しさん
2016/10/16 22:03
2016/10/16 22:03
NAってターボつけれたっけ？
名無しさん
2016/10/17 11:08
2016/10/17 11:08
いつまでたっても日本の車は、魅力がない。。。。。
ただの経済効率のいい機械。
ただの経済効率のいい機械。
名無しさん
2016/10/17 15:49
2016/10/17 15:49
トヨタ、日産が伸びて来たから現代自動車も経済伸び悩んでるようですね、一層の事、現代、サムスン同時倒産すれば良い。
名無しさん
2016/10/16 18:01
2016/10/16 18:01
初期型エクストレイルに乗っているが
このサイズがちょうど良いんだが
皆さん、荷物乗せないんだね～
このサイズがちょうど良いんだが
皆さん、荷物乗せないんだね～
名無しさん
2016/10/16 18:42
2016/10/16 18:42
いずれレクサス版が出るんでしょ。
名無しさん
2016/10/16 20:47
2016/10/16 20:47
このクラスの他車を徹底的に研究しつくした後だしじゃんけんでトヨタの得意とするところですね。
名無しさん
2016/10/16 17:58
2016/10/16 17:58
都会派クロスオーバーのセグメントの先駆車は日産のジュークだと思うが？
名無しさん
2016/10/17 06:34
2016/10/17 06:34
欲しいなーとは思うけど街中でどうせプリウス並にいっぱい走りそうだから買わないな〜（笑）
名無しさん
2016/10/17 09:57
2016/10/17 09:57
RAV-4のほうがよかった・・・
名無しさん
2016/10/17 12:46
2016/10/17 12:46
よく見たらヴェゼルにそっくり・・。
名無しさん
2016/10/17 10:05
2016/10/17 10:05
形はウケがいいと思うが実用性には乏しいＳＵＶ。
ライバル対抗策あるといってもなぁ、価格で既に負けてる。
英国価格でターボ２７８万～。ＨＶが３１１万～。
そこまでの価値があるかどうか。
実用性を考えるとフォレスターやエスクードの方がよっぽど上。
ライバル対抗策あるといってもなぁ、価格で既に負けてる。
英国価格でターボ２７８万～。ＨＶが３１１万～。
そこまでの価値があるかどうか。
実用性を考えるとフォレスターやエスクードの方がよっぽど上。
名無しさん
2016/10/16 18:29
2016/10/16 18:29
売れるでしょ、これ。
なんだかんだ言われても売れれば勝ち。
まだTN戦争なんて言ってた時代が懐かしいな。
スズキの件も有って、国内メーカーは実質1強になっちゃったから止むを得ないでしょう。
ホンダが開いた道をトヨタが広げる。
昔から変わらん。
なんだかんだ言われても売れれば勝ち。
まだTN戦争なんて言ってた時代が懐かしいな。
スズキの件も有って、国内メーカーは実質1強になっちゃったから止むを得ないでしょう。
ホンダが開いた道をトヨタが広げる。
昔から変わらん。
名無しさん
2016/10/16 18:45
2016/10/16 18:45
要らん。
名無しさん
2016/10/16 18:45
2016/10/16 18:45
個人的には４ＷＤもクロカンもＳＵＶもいらないです。
雪の降る地域に住んでないので。
雪の降る地域に住んでないので。
名無しさん
2016/10/17 10:08
2016/10/17 10:08
とくに期待するような車じゃないかな。
威圧感のある外装、値段の割には高価に見えるだけの内装、特徴のないエンジン、安価で頼り無い足まわり…。
実にトヨタらしい。
威圧感のある外装、値段の割には高価に見えるだけの内装、特徴のないエンジン、安価で頼り無い足まわり…。
実にトヨタらしい。
名無しさん
2016/10/16 19:00
2016/10/16 19:00
又、トョタの後出しジャンケンでジュークとヴェゼルが食われる
名無しさん
2016/10/17 07:11
2016/10/17 07:11
新人のTOYOTA関係者です～みたいな記事
名無しさん
2016/10/17 00:11
2016/10/17 00:11
環境のことなど全く興味ないが、環境に優しいとされるTURBOが良い。ハイブリッド車はフリード搭載の希少金属レスのモーターなどトヨタも何かありそうですが？タービンの同軸上に細工するあれとか。車種より技術に興味あります。
名無しさん
2016/10/17 06:45
2016/10/17 06:45
＞1.2リッターのNAターボ なんて先進の謎エンジン発明する
筆者なので、見えちゃいけないものが見えてるんだろうな。
筆者なので、見えちゃいけないものが見えてるんだろうな。
名無しさん
2016/10/16 19:37
2016/10/16 19:37
TOYOTAお馴染みの、いつも通りの後出しジャンケン。
売れるでしょうね。後出しですから。
売れるでしょうね。後出しですから。
名無しさん
2016/10/16 23:34
2016/10/16 23:34
これ学生のバイトが書いた記事か？
NAターボってなんじゃい？
NAターボってなんじゃい？
名無しさん
2016/10/17 08:42
2016/10/17 08:42
こんな中途半端な、面白味の感じない車が本当に人気有るの？
信じられないな！！
信じられないな！！
名無しさん
2016/10/16 21:51
2016/10/16 21:51
街中でSUV乗るのが流行ってるけど、
積載性、燃費、運動性(重心)ともに、輸送機器としては劣ると思うのだけどなあ。
ファッション？
まあ、視点が高いので街中での状況認識力は高いのかも。
積載性、燃費、運動性(重心)ともに、輸送機器としては劣ると思うのだけどなあ。
ファッション？
まあ、視点が高いので街中での状況認識力は高いのかも。
名無しさん
2016/10/16 18:55
2016/10/16 18:55
小さすぎる
名無しさん
2016/10/16 18:45
2016/10/16 18:45
ウナギ食べたい
やっぱあつた蓬莱軒のひつまぶし最高やね
やっぱあつた蓬莱軒のひつまぶし最高やね
名無しさん
2016/10/17 10:16
2016/10/17 10:16
カッコ悪いよ。
洋服のセンスがゼロのヤツが選びそうな車だ。
洋服のセンスがゼロのヤツが選びそうな車だ。
名無しさん
2016/10/16 19:14
2016/10/16 19:14
文章が回りくどいし、誤字脱字が多いし、改行すべきところを改行できていない。
明らかに校正しないままアップロードされたようで、とても読みにくい文章だ。
明らかに校正しないままアップロードされたようで、とても読みにくい文章だ。
名無しさん
2016/10/16 21:11
2016/10/16 21:11
俺ならカクタスだなあ
日本仕様はパワーないから微妙だけど
日本仕様はパワーないから微妙だけど
名無しさん
2016/10/16 20:54
2016/10/16 20:54
トヨタに対する相変わらずのコメント、私も相変わらずのコメント。
それだけトヨタに関心があるのね！？他社の記事には…なのにね！？
それだけトヨタに関心があるのね！？他社の記事には…なのにね！？
名無しさん
2016/10/17 04:21
2016/10/17 04:21
いや、インサイトは見た目が異常にダサかっただろ
名無しさん
2016/10/17 09:52
2016/10/17 09:52
とてもプロの文書とは思えない。単純にこの車がいいと書けと言われて急いだかな？とあるメーカーの売れているもののパクリかつトヨタ流の改良と販売網を活用した売りっていうい意見もあるが？
名無しさん
2016/10/16 19:45
2016/10/16 19:45
高い買い物なんだから、試乗してから商談が当たり前。
だけど、車検がらみだとか諸事情で先行予約もアリなんでしょうか？
他社もやっているが、世界のトヨタさんだから、安心感有りますし。
他社なら怖くて無理だろうけど。
だけど、車検がらみだとか諸事情で先行予約もアリなんでしょうか？
他社もやっているが、世界のトヨタさんだから、安心感有りますし。
他社なら怖くて無理だろうけど。
名無しさん
2016/10/16 18:53
2016/10/16 18:53
後ろから見たらホンダのシビックかと思った、、、
それさえなければね。
それさえなければね。
名無しさん
2016/10/17 01:35
2016/10/17 01:35
たしかに売れそう・・・
名無しさん
2016/10/16 21:56
2016/10/16 21:56
無知でも記者やってお金貰えるんだなぁ、プロ意識の欠片もないのね
名無しさん
2016/10/16 19:51
2016/10/16 19:51
誤字……
名無しさん
2016/10/16 20:50
2016/10/16 20:50
「1.2リッターのNAターボ」
世界初のエンジンですね？？
世界初のエンジンですね？？
名無しさん